新增旅客列车243列。 JNR 从 1 月 26 日起推出新的列车时刻表

记者从中国铁路集团公司获悉，1月26日零时起，全国铁路将实行新的列车时刻表。测绘调整后的全国铁路布局图，客运列车开行数为12130列，比现行开行数增加243列；货运列车开行数为23748列，比现行开行数增加177列。借助新开通的包银高铁，优化京兰高铁通道动车组列车运行时刻表，中西部地区出行将再次提速。银川至北京北将开行两列动车组，两点最快运行时间为6小时22分钟，比目前银兰、银西、徐兰、京广等高铁缩短1小时14分钟。 32辆动车组列车计划从蒙西内陆主要车站开行至清河、太原南、西安北、兰州西、西宁等地，呼和浩特至银川、兰州西、西宁。最快的火车将分别在 3 小时 34 分钟、6 小时 27 分钟和 7 小时 45 分钟内抵达。乌海至清河将开行两列标准动车组列车。从乌海和巴彦淖尔到北京最快的火车分别需要5小时7分钟和4小时20分钟。与目前的普通列车相比，这将分别将时间缩短至10小时35分钟和8小时31分钟。这将进一步加强西北地区与京津冀地区的联系。利用新开通的西安至延安高铁，22列动车组列车将开行延安至北京西、上海虹桥、广州、成都东。高铁将首次在革命旧址延安和首都北京之间运行。延安至北京西最快列车运行时间为5小时42分钟，比目前快4小时37分钟租车路线经宝溪、台中、石家庄铁路、京广铁路。乘坐高铁到达延安更加方便快捷。借助新开通的沪渝渝沿江高铁武宜昌段，优化长江经济带中部地区列车运行版图，组织宜昌北经湘京高铁至北京西、上海虹桥、天津西、冀东南、杭州西、深圳北等16趟列车。沪渝成沿江高铁、京广高铁开行襄阳东至广州南、深圳各2辆列车，利用区内已形成的高铁线路，开行襄阳东至襄阳东、宜昌东至宜昌东各2辆列车，进一步促进国际交流。安格位于呼呼西北地区。南宁至凭祥高铁将新开凭祥至南宁东、北海、桂林北等10趟列车。利用新开通的盘州至喀什高铁，对部分普速旅客列车运行时刻进行优化调整，增开乌鲁木齐至陇西、重庆至呼和浩特、喀什等西线的两列普速旅客列车，东、西增开西安至宜昌各两列旅游列车。广东与粤西省份的广深直达，将利用新开通的广州湛江高铁、甬广高铁从汕头至汕头南部，安排湛江北至广州白云、深圳、汕头各100辆列车。 10、10号列车和6、12号动车组列车从汕头开往香港西九龙，从福州南开往广州东（新塘），从汕头开往广州东（新塘）从湛江北到广州白云，最快时间为1小时26分钟。最快1小时32分钟到达，同时连接粤东、粤西与广州、深圳。优化进出港跨境班列运营布局。在周五至周一每日开行香港西九龙至上海虹桥的高铁列车基础上，每周二至周四将增开两列高铁列车，实现每日夜间发车往来上海和香港。一列高速列车正在行驶。香港西九龙至上海虹桥将再开行两列动车组列车，经停南京南站和合肥南站。连接香港特别行政区与内地的车站已超过100个，进一步促进了香港与内地的人文交流和经贸往来。氧京津冀、长三角、东北地区运营进一步优化。京津冀地区，北京西至天津西将新增4趟列车，沿途停靠保定东站、白洋淀站、大兴机场等车站。雄安新区发往北京的四趟列车早、午高峰时段。新增燕郊站、顺义西站、怀柔南站、廊坊站等15个车站通勤列车，为北京及周边地区旅客出行提供便利。在长三角地区，利用新开通的合肥至新沂高铁合肥至六安段，组织汉口至六安东两班直达列车。合肥铁路枢纽分工采用新建的合肥站西を最适化し、杭州东から郑州东、新郷东から潮山を手配するほか、16両の电车が运行区间やルートを変更する。利用新开通的杭衢高铁，20条直达列车组织武汉至杭州西、婺源至上海虹桥等目的地的班列，进一步加强各地区与长三角地区的联系。东北地区，长白山至北京朝阳将再开行4列pG改修动车组列车，嘉庆旗至天津、海拉尔至呼和浩特将增开2列K字头旅客列车，增加进出东北地区的客运能力。为方便乘客，宫布里西和横岛和子东将分别增设14个和5个动车组停靠站。为冰雪经济发展贡献力量，可以乘坐高铁去滑雪。济宁通辽铁路16列常速旅​​客列车调整为电力机车牵引，平均行车时间缩短1小时20分钟。从乌兰浩特到呼和浩特东需要18小时23分钟，需要2小时5比当前时间少 3 分钟。东北地区与其他地区互联互通不断加强。 （央视记者郑连凯）
（编辑：胡峰）