维护公平竞争

第一起针对携程的反垄断诉讼是在2026年，这个问题已经存在很长时间了。去年，贵州等地市场监管机构与携程会面，讨论“二选一”、技术干预定价等可能出现的问题。一如既往，这个时候通知我们“调查事项”，就意味着问题本身已经基本得到解决。目前，携程的处罚引发更多关注。以及为什么要受到惩罚？制裁会影响你未来赚钱的能力吗？您是否需要改变以前的商业模式？这些是核心问题。特别是，这些问题不仅是携程给出的答案，其他平台公司也应该关注。携程提到了两条政治红线。首先是平台公司的高利润与“实体经济原则”的冲突。与传统行业的垄断不同，平台公司的垄断往往是o 不以从用户那里获取过多利润为目的。他们相信“羊毛来自猪”。价格越低，为用户提供的服务越好，用户的要求就会越高，平台对卖家的话语权就越大，卖家可以获得的流量费和佣金也越高。因此，平台往往将用户视为上帝，从卖家那里赚更多的钱。携程接受调查时，不少用户称赞其“服务好”，这也彰显了基于用户的平台的议价能力。然而，这种“流量优先、成本转嫁”的模式背后隐藏着越来越多的危险。自电商平台到来以来，其对实体经济的影响一直是热门话题。虽然卖家支付的这些运输成本很高，但利润高的话还是可以维持的。问题在于卖家的“资金”有限，无法承受平台的持续压力。以携程为例，其净利润排名第一2025年三季度达到290亿元。据媒体统计，同期整个A类旅游链条各子行业净利润合计仅为190亿元左右。非传统即使剔除经常性收入，平台的“食用油”与酒店、航空公司、旅行社等实体企业的经营困难相比依然明显，不符合2025年中央经济工作会议强调的“促进平台企业与平台内经营者、劳动者互利发展”的要求。第二条红线更为重要。该平台利用流量和技术来制定降低卖家利润的规则。乍一看是市场行为，实则让整个行业陷入恶性循环，为难大家。纠正“创新”竞争已成为各界共识诉讼。携程的价格调整向导会自动监控其他酒店的价格，并允许他们相应地调整价格。对于酒店来说，这是一个永无休止的循环。如果你不保持低价格，你就没有客人，如果你保持低价格，你最终会亏损。 “调价补贴制度”引发的“价格战”，正是政策应控制的“拖累”。国家最近对外卖平台竞争格局展开调查，这并没有什么不同。考虑危险，但也要考虑改变。对于平台企业来说，日益完善的监管、日益觉醒的各方权益以及迫在眉睫的实体经济将共同构成新的生态系统。未来的竞争力必须来自于创造真正的增量价值。即通过创新降低全链条成本，提高整体效率，同时实行资源合理配置。让平台生态各方共享发展成果。这项调查被称为“反垄断”，但同时也是“禁令”。它的重要性远远超出了对企业的严厉警告：它也是推动整个平台经济转型的重要机遇。反垄断调查的目的并不是要扼杀创新，而是要挖掘垄断行为所切断的渠道，使数以千计的船舶（无论是平台船还是实体船）能够平等竞争。 （本文来源：经济日报作者：佘英）
（编辑：冯富）