不要让汽车行业的未来订购“注入水”

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随着黄金9月和白银十月的到来，汽车行业进入了最大的消费季节。一些汽车公司发表了预售，“在几分钟内销毁10,000个”，并“在一小时内销毁10,000，但实际交付并不令人满意。例如，某些模型说订单超过30,000辆，但此后的每月交付量约为2,000辆。对于某些型号，订单在销售前八个小时内超过了20,000辆，但此后的每月交付量约为1,000辆。这种“注入”命令的现象谨慎。汽车公司发布的订单数据通常分为“ Pedididos Small”和“大订单”。小存款的成本为1,000元，可以随时偿还。虽然大量存款需要存入10,000元的存款，有些公司会要求员工“扫描订单”，然后离开购买，然后在“照亮它们”之前创建数字。趋势趋势是通过选择“热产品”并创造热销售幻想来欺骗消费者决策的趋势。其次，令人印象深刻的销售前数据也是投资者和股东的“资格票”，这将有助于公司提高其估值并筹集资金。但是，当“注入”请求成为行业趋势时，提倡传播真实数据的公司就会达成。汽车公司的订单是“注入”，并造成了更多的损失。对于消费者，虚假信息取决于他们自己的意见。它可以防止他们决定和选择不适合他们的产品。从行业的角度来看，如果“刷订订单”可以比专注于研发产品更快地捕获市场，那么它可能形成一个生态系统。D Money”并侵蚀了整个行业的Innovationn的冲动。相关现象引起了监管机构的关注。今年9月，工业，信息和技术部以及其他六个部门共同发起了三个月的特别修正运动，在自动动力行业的网络混乱中，集中在自动企业的网络混乱中，旨在促进诸如违反广告的诸如诸如广告市场的范围。诸如最终工具的保险和税收证书的使用，以促进订单数据的交叉比较，并在Quartiage证书中比较有序数据，这些公司在竞争中均可降低竞争，而不是提供合理的解释RS变得越来越理性，监督变得越来越严格，“充满水”命令的重要空间将不可避免地变小。如果汽车公司仍然沉迷于“小神话”，他们最终将面临市场上的崩溃并在市场上反弹。只有专注于用户的实际需求并不断提高产品强度时，在新能源时代的合格回合中才能突出。 （他是新伦，李Yifan）