长江的运输在情报时代加速

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5G信号覆盖了河流的表面，实时覆盖了船只的动态，该应用程序宣布它将独立穿过门…从四川风格到上海，智能运输转换在蜿蜒的Youngtze河的主要线上进行了超过2,800公里。近年来，长江河的航海管理部门释放了Smart Youngze河的建设，实现了长江运输通道的发展，实质上实现了精确的因素监督，政府服务的整合和行业治理的协调。 “建造智能Youngz河的道路可以用三个数字“ 131”代替。该部的交通运输中说：“’1’是指建立信用管理系统，“ 3”，以建立三个主要的平台，用于智能管理，积分保证和公共服务，而另一个“ 1”意味着建立一个统一的青年运输市场。目前，5.6个基本5G站点正在建立在Yangtze河的主要线路上，并在5G覆盖率上看到了超过95％的船舶。通过访问摄像头实时。扬兹河导航管理科学信息管理办公室主任Shen Yanhu介绍了公共服务平台Yangtze River E+“在七个类别中有86个公共服务问题，包括导航信息，封锁船舶的阻止，政府问题的处理和整体服务。经过两年多的操作，平均每日点击量约为30万。 “过去，当我浪费购买补给品并去看医生，我害怕延迟旅行。现在，我需要单击“扬兹河E+”。水超市将产品直接运送到船上。李上尉在扬兹河的主线多年，他说：“我们可以在手机中运营水位信息，垃圾的交付等等。”小型弱市场组织，协调的地区和管理不佳的情况很复杂。信贷结构的触角也已扩展到金融部门。为了应对中小型企业的挑战和高成本率的挑战，扬兹河的Pfinancial Oaks创新了创新其“金融保险”以提供低信用率。船只的抵押权”并收集了8.8亿元人民币为88家公司提供资金。移动应用程序独立促进了大门，整个过程中对危险产品运输的动态监控，优先运输新的能源船和“为了完成“物流信息…施工结果在智能交付中的应用。 de basina y el gobierno conjunto，促进的desarrollo de la Industria，Mejorar Los Niveles de Seguridad Integales，Desarrollar elRíoyangtzeRiver，UnríoEtrioneEntratégico 说。
（编辑：杨月子）